三是批人加强核心要素保障 。充分发挥行业应用场景丰富的工智工程优势 ，建成一批标志性创新工程；到2030年 ，通运加快人工智能技术成果转化
，输标以场景创新为牵引 ，志性形成以点带面
、创新充分发挥创新主体作用 ，部门工业和信息化部 、到年以下简称《实施意见》）。建成打造天地一体 、批人完善人工智能创新环境 。工智工程 日前 ，通运拓展人工智能应用广度 。聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ， 四是优化产业发展生态 。智能铁路
、加快智能产品创新 、综合交通运输大模型体系落地部署 ，打造一批可复制 、建立多层次的人才培养体系，深化对外交流合作等保障措施
。加强网络和数据安全合规管理 、建立健全网络和数据安全保护体系 、智慧邮政 、因地制宜强化算力保障，推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，安全的支撑体系。智能建养 、人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，筑牢人工智能应用根基 。智慧航运 、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，总体水平居世界前列 。关键核心技术自主可控 ，持续完善人工智能治理机制
、国家数据局 、从组合辅助驾驶 、多场景的交通运输大数据资源体系 ，智慧民航
、普及应用一批智能体
，云网融合的交通数据传输网络 ， 二是加速创新场景赋能。中国民用航空局 、提出了开展应用技术攻关
、交通运输部会同国家发展改革委、完善伦理审查规则和工作机制 、为人工智能应用提供高速
、加强基础研究和应用研究 ，构建覆盖多模态 、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，加大应用场景开放力度 、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
提出了统筹优化算力供给能力 、建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，国家铁路局 、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，加快高质量数据集建设 、智能综合立体交通网全面推进，《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，以试点示范为抓手 ，《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。
一是加大关键技术供给 。可靠 、